Les forts autour de Fort Boyard

LE FORT ENET EN BREF

Situation : Fouras-les-Bains,
entre la Pointe de la Fumée et l'Île-d'Aix

Construction : 1810-1812
Distance du Fort Boyard : 5,5 kms

Reconversion : Habitation privée / Visite
Pas de site web

Le Fort Enet est le petit frère du Fort Boyard. Très ressemblant niveau architecture, il est aussi situé en mer sur un rocher. Son emplacement est aussi dans la même veine, puisqu'il ferme le passage entre l'île d'Aix et Fouras dans le but de protéger la rade de Rochefort.

Pourtant, il n'a jamais réellement servit a cela, puisque est devenu par la suite une prison de transit aux bagnards.

Il reste moins connu que le Fort Boyard car moins imposant et accessible. En effet, à marée basse il est possible de s'y rendre à pied depuis la presqu'île de Fouras.
C'est actuellement une propriété privé, mais il est possible de le visite en période estivale.

LE FORT DE LA RADE EN BREF

Situation : Île-d'Aix,
à l'extrême sud de l'île

Construction : 1691-1693
Distance du Fort Boyard : 3,1 kms

Reconversion : Résidence de vacances
Site web de la résidence Maeva

Le Fort de la Rade est une construction typique de Vauban, avec ces murs cisaillés de faibles hauteurs, entourée de douves avec accès par pont levis.

Face à Fort Boyard, il fut construit avant pour protéger la rade de Rochefort, mais il se rendra inutile a cause de la modernisation de l'artillerie.

LE FORT LIEDOT EN BREF

Situation : Île d'Aix,
au nord-ouest de l'île

Construction : 1810-1850
Distance du Fort Boyard : 4,6 kms

Reconversion : Visite
Site web

Le Fort Liédot (initialement nommé "Fort de la Sommité", puisqu'il est placé sur le plus haut point de l’île) est l'idée de Napoléon qui décida de construire un fort pour empêcher les débarquements ennemis.

De forme carrée, avec des extensions triangulaires à ses angles, il dispose d'une cour intérieure de 30 mètres de coté. Il ne mesure pas plus de 7 mètres de hauteur, ce qui fait de lui un fort très discret.

Mais comme beaucoup des forts de la région, il servit aussi de prisons et en centre de colonies de vacances après la seconde guerre mondiale et ce jusqu'en 1980. Abandonné durant 10 ans, il est racheté en 1989 (comme le fort Boyard) par le conservatoire du littoral qui le réhabilite, en collaboration avec la mairie de l'Île d'Aix.

Aujourd'hui il est visitable et sauvé puisqu'il est inscrit à l'Inventaire supplémentaire des Monuments historiques.

Lors de la saison 2010 de Fort Boyard, les tirages au sort des équipes visibles au début des émissions, sont enregistrés dans la cour intérieure du Fort Liédot.

LE FORT LOUVOIS EN BREF

Situation : Bourcefranc-le-Chapus,
au pied du pont d'accès à l'île d'Oléron

Construction : 1691-1694
Distance du Fort Boyard : 16,1 kms

Reconversion : Visite / Location-réception
Site web officiel

En 1690, le marquis de Louvois souhaite la construction d'un fort en face de la citadelle du Château d'Oléron sur l'île d'Oléron, afin de croiser les tirs des canons et protéger la rade Rochefort.

Initialement prévu plus imposant par l'architecte Ferry, il est réduit par Vauban à la mort de Louvois, qui lui donnant ainsi sa forme très particulière en fer à cheval.
Les progrès de l'armement évoluant, il est toutefois équipé de 10 embrasures à canons sur les 16 prévues à l'origine.

Il est inscrit aux monuments historiques en juin 1929. Depuis le fort est visitable de février à novembre, le plus souvent selon les marées, puisqu'il est possible de s'y rendre a pied, via un chemin pavé qui se découvre à marée basse. A marée haute, le transport peut se faire en navette.

LE FORT DES SAUMONARDS EN BREF

Situation : Île d'Oléron,
sur la ville de Saint-Georges-d'Oléron

Construction : entre 1701 et 1879
Distance du Fort Boyard : 2,9 kms

Reconversion : Visite
Site web

La construction de ce fort fut très compliquée, car il y a eu beaucoup d'arrêts entre 1701 et 1879.

Ce fort protège lui aussi la rade de Rochefort afin de croiser ses tirs de canons avec les forts de l'île d'Aix. Mais au fil des années, il fut équipé avec du matériel plus moderne. Les tirs des canons ont pu se croiser avec l'île d'Aix, rendant le fort Boyard inutile.